Heinrich Dinkelacker ハインリッヒディンケラッカー のマニアックなタッセルローファー

こんにちは！新です。

僕が人生の中で出会った最高の革靴、Heinrich Dinkelacker（ハインリッヒディンケラッカー）。
中でも、ホーウィン社のシェルコードバンを使用したモデルは、見てるだけで美味しいお酒が呑めてしまいます。

数あるモデルの中で、今日ご紹介するのはツウ好みもいいところ、完全なマニア向けであろうWIEN（ウィーン）のタッセルローファー。

注目は、ヒールカップ。
ローファーだとどうしてもカパカパと足抜けが起こってしまうのが悩みでした。
それを解消したのが内側に傾斜が付いたカカトを包み込む独特のヒールカップ。
これは、人間工学に基づいた靴づくりの哲学とブタペストのマイスターによるハンドメイドの技術により実現された最高傑作の証。

僕も脱ぎ履きが楽なローファーも大好きなのですが、どうしてもカカト抜けしてしまうのが難点でした。
ただ、Heinrich DinkelackerのWIENだけはカカト抜けすることなく履けているんです。
正直、僕にとってのWIENで一番のお気にいりポイントも、カカト抜けのしづらさです！

そして、ソール。
これだけ見た目に美しくありながら、なんとソールの厚みは1.5cmとかなり厚め。
クッション性の高いコルクにレザーを重ね、２層めまでを丈夫な靴を生み出すハンドソーンウェルト製法で職人が１針１針仕上げたもの。

なんといっても、靴底の返りが抜群で、クッション性もお墨付き。
「絨毯の上を歩いている様な履き心地」と評されるほど、革靴の常識を覆す逸品なのです。
今まで、長距離を歩かなくてはならない出張時はスニーカーばかりだった僕も、
Heinrich Dinkelackerに出会ってからはTPOに合わせて革靴でも出張に行く様になりました。

アウトソールには、ドイツのタンナー・ジョーレンデンバッハ社（通称JR社）のオークバーグレザーを使用。
このアウトソール、「１年もの歳月をかけて作り上げる靴底最高部材」と呼ばれていて、
耐久性、耐水性、通気性に優れているのが特徴です。

靴底には６本の化粧釘が合計１１か所に施されているのですが、これがまたにくい！
通常であれば、単なる補強として表に出されないものをデザインとして昇華させているんです。

そして、このタッセルローファーの何が素晴らしいかというと、これだけの品質を誇りながら、あくまで王道ではないタッセルローファーだということ。
それが通好みというか、マニア心をくすぐられてしまいます。

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